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May 27, 2016

VESPA GTS 250 i.e. Surer Sport登場

本日は当店オリジナルで制作、販売させて頂くVESPA GTS 250 Super Sportをご紹介します。
現在日本に正規輸入されているVESPA GTS 250i.e.はブラック、ブルーミッドナイト、ドロミテグレー、ホワイトの4色のみですが、本国で販売しているGTS 300(本国では250ccは販売していません)にはSuperとSuper Sportの2種類あり、カラーリングも豊富です。

その中で異彩を放つのが「VESPA GTS 300 Super Sport」です。
2011年の発売以来年度毎にカラーリングを変え、マットブラック、マットグレー、オレンジのボディーカラーや、専用エンブレム等を使用し他のVESPAとは異なるスポーティーな外観はVESPAに対しクラシカルやポップなイメージを持たれている方には異質に写ったかもしれません。
VESPAは1950年代中頃から、通常のラインナップととスポーツ車を常に併売して来た経緯があり、VESPAのスポーツモデルは古いVESPAファンからすると馴染み深く、VESPAのもう一つの顔とも言えるのです。

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上記画像VESPA GTS 300 Super Sport 2015年モデルをGTS 250i.e.で再現しつつ、さらに独自のアレンジを提案致します。

新車のGTS 250を分解し、当店の塗装工場で塗装した後、塗装したパーツを慎重に組み立て致しました。純正のフロントフェンダーサイドの「S」ステッカー。リアサイド「Super」ステッカー、専用のブラックアウトされたエンブレムを貼り付け、シートSuper Sport純正の物に交換しております。

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また、この画像の車両はお勧めのオプションパーツ、オプション塗装も行なっています。

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ホイールは本来シルバーですが、ブラックで塗装する事でよりスポーティーな印象になります。また、GTS 300純正ホイールを装着してもよりSuperSportレプリカを制作する上では良いかもしれません。

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レッグシールドモールもブラック塗装しています。
社外品で黒い樹脂のレッグシールドモールも販売されていますが、塗装の利点としてブラックでもソリットの艶有り、艶消し、(五分艶、全艶消し等から選択頂けます。)、ブラックに拘らずモールをレッドに何てリクエストもお受け出来るのが利点です。
300ccクォーサーエンジンは、トルクフルで非常に良いエンジンですが、日本では車検付きとなってしまうので、二の足を踏んでいる方も多いと思いますが、今回制作するSuper Sportは使い勝手の良い250ccをベースにしていますので、ランニングコストを低く抑えること出来るのも魅力です。

当店ではこのVESPA GTS 250 Super Sportを¥798,000で販売させて頂きます。
通常のGTS 250i.e.+¥100,000の価格は、塗装代金、分解、組み立ての工賃、シート代金、ステッカー、エンブレム代金を考えると当店としては厳しいのですが、スポーティーなVESPAをより多くの方に乗って頂きたい思いから採算度外視の価格です。
また、追加のカスタマイズもボディー分解時であればお得な価格で対応させて頂きますのでご相談下さい。
現車をご覧頂く事も可能ですので、是非一度ご来店下さい。
(お手数ですが現車が有るかご確認の上ご来店お願いします。)

※1 画像の車両はリアサイドパネル左側にスリットが有りませんが、今後販売させて頂く車両は全てスリット付きとなります

※2 画像のレッグシールドモール塗装、ホイール塗装、Malossi製フロントショックはオプションです。
通常納車させて頂く状態は、レッグシールドモール、ホイールはシルバー、ショックはノーマルとなります。


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