VESPA 946カスタム
本日は雑誌スクーターデイズに3回に渡り掲載していた、VESPA 946のカスタム車両をご紹介致します。
ABS、ASR(トラクションコントロール)、LEDヘッドライト、ウインカー、テール等を標準装備し、デザイン、機能(価格も?)全てにおいて最高峰プレミアムスクーターの名に恥じないVESPA 946をオールペイント等のカスタマイズを行いました。
今回ご紹介するVESPA 946は、初期モデルであるRICORDOをベースにしており、現在販売されているVESPA 946 BELLISSIMAと
の違いは、排気量(RICORDOは125cc、BELLISSIMAは155cc)、シート、ホイールのデザイン変更、標準装備されリアキャリア等が主な違いですが、デザインは大きな変更はありませんので、BELLISSIMAを購入された方、購入予定の方にも参考にしていただけると思います。
(VESPA 946の詳しい車両紹介はこちらを御覧ください)