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March 06, 2013

カプラーオン!でエンジン本来のパワーを引き出すRapido Bake Easy!

カプラーオン!でエンジン本来のパワーを引き出す簡単モジュール。

其の名も”Rapid Bake Easy" イタリアのDiMSPORT社が送る簡易型AF補正モジュールの決定版”Rapid Bake Easy"の正式販売をカネバンWebShop及びカネバン小金井支店店頭で開始いたします。

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★始動不良改善
★低回転時のトルク不足改善
★燃費改善
★スロットル明け初めのドン付き解消
★最高出力&トルクアップ
★理想空燃比でのエンジン保護(過度なリーンバーンを抑えます)
★SOサイレンサー取り付け時のアフターバーナー抑制減少

等とメーカーサイトでは説明が有りますが・・・・・。詳細は以下からどうぞ!!
先ず簡単にご説明致しますと、この商品は昨今のインジェクション化された吸気系セッティングを簡易的に理想空燃比近くに補正するモジュールです。

現在出荷されている殆どの車両が厳しい排ガス規制をクリアする為に理想空燃比を大幅に下回る所謂リーンバーンエンジンとなっていますのでリーンバーン化する事によって始動性の悪化、トルク&パワーの減少、低回転域でのアクセル反応の悪さ、エンジンの高温化等の弊害がどの車両でも少なからず出ています。

本製品を使用する事によって燃調を理想空燃費に出来るだけ近く補正しエンジンに負担を掛けず乗り易く快適に、尚且つ本来のパワーを引き出す事が可能となっています。

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其処で当店では取り扱い開始に伴って、排ガス規制によってパワーダウンが激しいMOTOGUZZI V7Classicやスクーターを代表してVESPA GTS300SSへの取り付けテストを行なってみました。

実際に通勤等で使用してみましたが全域でトルク、パワー共に増し走りやすさが体感出来ます。V7では特に中速域でのパワー感が増しますので誰が乗られても違いが解って頂けます。テストで使ったGTSではスリップオンマフラーを装着していますが嫌なアフターバーナーも減少し此方もトルクアップが体感可能です。

勿論、車両によって効果のほどは変わりますが確実に体感いただける商品である事は確かです。
下記グラフはメーカー発表の空燃比を示した物ですが青線(ノーマル空燃費) 緑線(理想空燃費) 赤線(RAPID BIKE EASY装着後空燃費とRapid Bake Easyを装着した後は明らかに理想空燃比へ近づいている事がお解り頂けます。

Rapidbike_easy_segnale_2

商品自体はPC等を介す様な複雑な物では無く、AFセンサー(O2センサ)に割り込ませる、取付設定共に名前通りEASYなサブコンとなります。但しRAPID BIKE EASYが一般的なカプラーオンタイプのサブコンと違うのが、RAPID BIKE EASYは最低限では有りますが燃調補正が可能なダイヤルが付属しノーマルエンジンからスリップオンマフラーなどを装着した車両まで対応可能というスグレモノです。

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取り付けは至って簡単!付属のハーネスを車体側AFセンサーカプラーからジャンプさせRAPID BIKE EASYにカプラーオンするだけです。簡単な車両で有れば5分も有れば終わってしまいます。取り付け後はエンジン始動し走行するだけ、正にEASYです。

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最後に取付可能車種の見極めですが下記画像の2種類のAFセンサーカプラー(4ピンまたは2ピン)を使用しているインジェクション車両のみと対応となります。

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此方が4ピンタイプ。アプリリア、MOTOGUZZI製バイク。アプリリア、ピアジオ、ジレラ、ヴェスパ、デルビの一部スクーターに採用されるタイプです。

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此方が2ピンタイプ。近年のアプリリア、ピアジオ、ジレラ、ヴェスパ、デルビのスクーターに採用されるタイプです。(一部例外あり)

取り付け可能車種も幅広く当店取扱のインジェクション仕様のバイク、スクーター殆どの車両に対応しています。また車両毎にメーカー推奨の補正値が記されていますので基本面倒なセッティング作業も皆無となります。無論、付属ダイヤルを使ってより細かな、走行条件等に合わせてセッティングも可能となっております。
完全カプラーオンで使用可能なDiMSPORT製RAPID BIKE EASY、価格は税込28,875となっております。現在当店WebShop並びにカネバン小金井支店にて取扱中ですので如何でしょうか。(小金井支店では取り付けも行っております)

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